来数数文登出租车有多少毛病
毛病一：捎客不问询有的出租司机好一点，会商量你捎个客让他多赚点，乘客只要没有急事的多会体谅。但有的司机把捎客当成理所当然，不商量你直接捎上，更有甚者还会因此绕路、倒车，也不说省省车费，纯粹是抓着文登人老实好欺负。毛病二：载客不打表
有多少次看到路上的出租车亮着空车的灯，你招手它连摆都不摆，过去后才看到车上有乘客。还有的上车后才发现车上还有其他乘客，花钱都一样多，本来想找个空车，上来一看自己变成被捎的客了，还得等着先送他人，心中的务次就别提了。
毛病三：收款不找零
但凡买东西，除了超市该多少就多少以外，基本都会把零头给你省去。你什么时候见出租车省零头了？不省不要紧，遵循四舍五入也多少说的过去吧？他们倒好，一缕多收，三毛两毛都要多收你一块钱，哪个消费者心里能舒服了？
毛病四：抢道不思量
你看看满街那个出租车就鹅飞的一样，想停就停，想拐就拐，根本不惯毛病，让其他司机和路人心惊胆战，因为出租司机都是老手，知道怎么样逃避责任，所以一旦有事故他们的责任都会较轻，而一旦你的主责，光是出租车的误工费就够你受的。
毛病五：涨价不商量
一下雪、一过年就涨价，屡教不改。还有车上贴那个加收一块钱的燃油补贴，不应该是政府每年都有拨款吗？这个当时贴的时候说好油价降下来就去掉的，这都有十来年了吧，见过哪个出租车去掉的？我不知道此举是否合法，反正据说文登出租车的起步价比威海一点不便宜，这就很不正常。
暂时就想到这些，其他再有的大家可以补充。出租司机净抓着文登人熊，每位乘客都投诉，你试试他敢？
出租车毛病真是一身一身的，应该加强整治。 文登出租车一直就是这样，不知道为什么监管部门不出台相应的管理办法？！ 以出租车和公交车并称文登马路两大害，如今公交车从良了，剩下出租车独霸了。 捎客这个真的是，遇见好几次！一上车见不打表的，十有八九就半路会捎客！！真烦，现在能滴滴叫车就叫车了 我做出租车的次数比较少，其他还好，捎客基本都会碰到！ 抢道太危险应该多管管 利润 明摆着，怎么还用总结，你开，你会怎么做，虽然我不是开出租的。 No1No1 发表于 2018-01-04 19:55
利润 明摆着，怎么还用总结，你开，你会怎么做，虽然我不是开出租的。
见利忘义谓之贪，损人利己谓之奸，楼主说的都是文登出租的不正之风，出租公司也是明文禁止的，需要市民来共同监督 出租车还有一个烦人的毛病，有事没事瞎按喇叭，绿灯刚亮正准备起步，他就在后面滴滴滴的，这是赶着投胎吗http://app.whwd.com/public/emotion/face_017.png 有了滴滴快车，就不打出租车了 对于文登出租车司机载客不打表，把捎客当成理所当然，不商量乘客直接捎客，造成绕路也不说省省车费”等问题，在一定程度上确实客观存在。目前，文登城区拥有出租车274辆，其中271辆为个体经营，从业人员多达600余人，人员素质参差不齐，加上经营区域线长面广、执法力量薄弱等实际问题，无法做到对出租车营运过程的全程监管，导致部分出租车出现不打表、宰客、乱要价等违规行为，在一定程度上损害了乘客权益。
为规范文登区出租行业营运秩序，近年来，文登区交通运输局通过召开例会培训教育、会同交警部门开展联合整治、及时受理处置群众举报投诉等措施，对出租车不按规定使用计价器、甩客、倒客、随意停车等违规行为进行不间断地打击，一经查实，采取停车培训学习等措施进行严肃处理。整治工作取得了一定成效，但仍有部分素质较低的从业人员受利益驱使，心存侥幸心理，导致上述违规问题时而发生。
针对群众反映的上述问题，在今后的工作中，文登区交通运输局将在原有工作基础上，进一步强化管理措施，切实做好整改工作：
一是加大联合执法力度。进一步加大与交警部门开展联合执法的频率和力度，最大限度地对出租车经营情况进行监管，严厉打击各类违规营运及违反交通规则等行为。
二是加大群众监督力度。通过报纸、电视、电台、微信、微博等媒体，向群众公开投诉举报电话，并发布出租车行业相关法律法规及乘客维权须知等内容，呼吁引导广大乘客参与监督，自觉维护自身合法权益。
三是加大教育引导力度。针对网友反映的问题，在文登区出租车行业例会上进行通报批评；监督出租公司加强对驾驶员文明用语、服务态度、遵规守纪等相关方面的培训。同时，引导出租车司机积极参加“礼让斑马线”等文明创建活动，以及雷锋车队等社会公益活动，不断提升出租行业的整体服务意识和素质。 真的是这些毛病 确实有这些问题，希望早日得到解决。 文登出租车就是该好好治治，太嘚瑟了
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