出租车在昆大门前请愿

发表于 2014-9-28 10:38:21

坚决支持增加出租车100辆

热心网友 *发表于 2014-9-28 11:03:21* · 发表于 2014-9-28 11:03:21

支持增加出租车100辆！击鼓传花，谁最后接到手的出租车肯定赔钱，这是毫无疑问的。就像股市一样，愿赌服输，一个愿打一个愿挨。聚众闹事毫无道理。

热心网友 *发表于 2014-9-28 11:15:18* · 发表于 2014-9-28 11:15:18

游客 182.38.127.x 发表于 2014-9-28 11:03
支持增加出租车100辆！击鼓传花，谁最后接到手的出租车肯定赔钱，这是毫无疑问的。就像股市一样，愿赌服输 ...

增加多少辆出租车你说了不算，你也只能在这里过过嘴瘾。告诉你吧。现有买到手的出租车，永远也不会赔钱，因为我们是个体业主，以后再上的出租车都是公家的，没有个体的了，也就这200来两辆吧，北京上海都有这样个体的，只不过不让买卖，烟台的就是终身制，如果你不想开了，可以交给公司，公司给你卖，大不了以后不让卖了，那我们就终身受益。这跟股市搭得上边吗。

热心网友 *发表于 2014-9-28 11:30:45* · 发表于 2014-9-28 11:30:45

出租车行业的现状就是垄断，国家交通运输部对此早已着手调研，
以后的行业改革是肯定的，改革之一肯定是要破除垄断。

热心网友 *发表于 2014-9-28 12:37:07* · 发表于 2014-9-28 12:37:07

行了，政府答应不上新车了，就完事了，我觉得差不多就开始跑车吧。毕竟交通局也不想把事闹大，稳定点多好！弄的都那么累。这就完事了。

热心网友 *发表于 2014-9-28 12:40:29* · 发表于 2014-9-28 12:40:29

今天又罢工了，罢工吧，反正我也不做出租车，你们罢工和我有半毛钱的关系吗？你们一直罢工下去吧，我支持你们，看看最后吃亏的是谁!

热心网友 *发表于 2014-9-28 12:41:08* · 发表于 2014-9-28 12:41:08

游客 122.7.199.x 发表于 2014-9-28 07:53
建议政府把负责组织策划指挥此次停运和上访的首要分子清除出出租车队伍，把他的营运权直接收回。

那是资产，你明白吗兄弟？照你这么说还不应该出现上访了。

热心网友 *发表于 2014-9-28 13:04:14* · 发表于 2014-9-28 13:04:14

游客 182.38.66.x 发表于 2014-9-25 22:03
草，就是一些穷鬼，羡慕嫉妒恨，看不得别人有半点好。上不上车跟你们有个毛关系，上不上车关系到出租车行业 ...

你就是一便便

热心网友 *发表于 2014-9-28 13:43:19* · 发表于 2014-9-28 13:43:19

游客 60.217.100.x 发表于 2014-9-28 13:04
你就是一便便

便便又怎样，人家有出租，你不是便便你有出租吗

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:34:45* · 发表于 2014-9-28 14:34:45

游客 222.135.108.x 发表于 2014-9-24 12:26
是属于市场行为，既然是市场经济就会有风险存在，公交车公立运营就不需个人承担市场风险。

时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:38:34* · 发表于 2014-9-28 14:38:34

游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！

已经妥协了

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:40:31* · 发表于 2014-9-28 14:40:31

游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！

政府妥协了你说怎么办，你是不是要去跳楼

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:42:22* · 发表于 2014-9-28 14:42:22

游客 119.190.154.x 发表于 2014-9-28 14:34
时代大潮，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。政府顶住，决不妥协！

政府妥协了你要去跳楼吗，你要是跳楼，就找最高的楼跳，别摔不死你o(∩_∩)o 哈哈

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:44:50* · 发表于 2014-9-28 14:44:50

游客 122.7.198.x 发表于 2014-9-28 12:41
那是资产，你明白吗兄弟？照你这么说还不应该出现上访了。

据可靠消息：目前大约有百分之七十出租车师傅工作半天，下午晚上把车承包出去，这样每年大约净收入为十二万左右。有的干脆承租出去，年租金为7万到7.2万。再加上每年能国家给1.1万燃油补贴。开出租确实很辛苦，不过回报也丰厚。在文登以这样的收入基本是金白领了。这就是出租车罢工的原因，他们就是为了垄断这份市场。文登有十多年基本没增出租车，这十多年文登发生了翻天覆地的变化，市区不断拓展，流动人口剧增，这种情形，增添出租车是大势所趋，发展必然。谁也不能阻挡发展的步伐！

热心网友 *发表于 2014-9-28 14:54:53* · 发表于 2014-9-28 14:54:53

游客 60.217.101.x 发表于 2014-9-24 13:29
何必言语太过激烈？这个世上本来就是人人为已。出租车也是得考虑他们的成本与运营情况，都花了好几十万买的 ...

据可靠消息：文登出租车有大约百分之七十师傅只工作半天，下午和晚上把车包出去别人开，这样一年下来收入在十二万左右。有的干脆不干直接把车承租出去，年租金在七万到七万二，另外每台车国家每年还给1.1万的燃油补贴。开出租的确很辛苦。但收入却不菲。以这样的收入在文登基本是金白领了。这就是罢工的原因吧，大家为的守住这份大蛋糕不被更多人分享。但可能吗？文登有十多年基本没添加出租车，这十多年文登发生了翻天覆地的变化，市区不断拓展，流动人口激增。这种情形不加车辆怎么可能，怎么能适应发展的需要？谁也不能阻挡千斤顶步伐！螳臂当车，那是自取灭亡。奉劝某些人识时务，安心干好本职工作为根本！

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